2018年6月30日深夜，陕西岐山传来捷报——由陕西旅游集团岐山周文化旅游产业发展有限公司出资建设、由北京起重运输机械设计研究院有限公司承建的陕西岐山周文化索道顺利通过国家索检中心验收。

陕西岐山周文化索道水平长2616米，高差262米，最高速度6米/秒，单向每小时设计运量1500人，索道设有中间站，沿线共立有19座支架，从索道下站乘车到索道上站，时间不超过7分钟。《陕西省岐山县周文化景区交通索道项目》合同书签订于2017年10月26日，从合同签订到索道通过验收，工期仅仅用了247天，创造了北起院景区脱挂索道建设速度的最快记录。
    合同签订伊始，北起院便认识到该索道的建设难度。进口部件如减速机、钢丝绳等较长的订货周期，跨越公路、民房、居民区、耕地、水面并下穿架空高压电缆复杂的索道线路，工期紧迫必将带来的交叉施工等一系列施工难题摆在面前。在黄越峰总经理的带领下，相关方进行了周密的策划和部署，迅速组织项目实施，采取了一系列让项目快速运作的措施——就近选择加工厂、空运进口部件、派经验丰富的项目组人员常驻现场，将所有的项目运作难题解决在了项目策划阶段。
    该索道设有直线中间站，是继南京紫金山索道之后，第二批采用直线中间站技术的索道，该项目在吸取了南京紫金山项目经验和教训的基础上，从方案设计、施工设计以及现场调试等方面做出了全面的改进，向中国索道界展示了一个几近完美的直线中间站。项目现场进入安装调试阶段以后，项目经理何硕、电气部副部长冯显宗、中国索道人机界面第一人郑泓等北起院项目经验丰富和专业技术能力过硬的精英悉数进驻现场。他们鏖战几十个日日夜夜，牺牲掉恰逢调试和自检期间的端午假期，远离家人和故乡，默默的奉献在岐山周文化索道现场。尤其是已经退休并返聘的刘建沪同志，现场连续奋斗100多天，用钉子一般的精神咬住了项目进度，吴强在妻子临产前10天还在现场坚守岗位，张全、张树文两位同志连续转战多个项目至周文化索道现场，确保了该索道的安全、按期、保质、零失误的通过验收。至此，北起院已建成并投入运营的脱挂索道达到48条。
    周文化索道的建成，再次体现了北起院大国央企的风貌，展现了北起索道人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的敬业精神，受到用户的一致认可和好评。